39座席は2010年のユーロIIIの放出YUTONG第2手のコーチ ディーゼル バスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
53の座席は2013年247KW 12000x2550x3795mmのディーゼル エアバッグYUTONGバスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
162KWディーゼルYUTONGによって使用されるコーチ バス39座席ユーロIVの放出よい状態2020-01-21 11:44:59 |
YUTONG 2013の使用されたシャトル バス58の座席100km/H最高速度のセリウム/ISOの証明2020-01-21 11:44:59 |
ディーゼル燃料は都市バス、66の座席によってを使用された運輸バス左手ドライブ モデル使用しました2020-01-21 11:44:59 |
61の座席高い屋根はディーゼル バスを、YUTONGの247KWによって使用された観光バスの2012年の賛成使用しました2020-01-21 11:44:59 |
ディーゼル燃料の使用された乗客バス、YUTONG 57の座席秒針のバスおよびコーチ2020-01-21 11:44:59 |
54の座席2014年1および半分のデッキによって使用されるディーゼル バスのエアバッグのYutongのコーチ バス2020-03-27 17:23:52 |
59の座席2011年1および半分のデッキによってバスYutong使用される商業ZK6127モデル2020-03-27 17:23:52 |
51の座席2010年のYutongによって使用される観光バスの前部エンジンの緑2のスライドのドア2020-03-27 17:23:52 |