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39座席180KW 2013年のマニュアル トランスミッションのYutongの赤は乗客バスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
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68の座席は2013年276KWのディーゼル機関のステアリング車軸Yutongコーチ バスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
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39座席は2010年のユーロIIIの放出YUTONG第2手のコーチ ディーゼル バスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
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53の座席は2013年247KW 12000x2550x3795mmのディーゼル エアバッグYUTONGバスを使用しました2019-11-22 15:37:02 |
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162KWディーゼルYUTONGによって使用されるコーチ バス39座席ユーロIVの放出よい状態2020-01-21 11:44:59 |
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YUTONG 2013の使用されたシャトル バス58の座席100km/H最高速度のセリウム/ISOの証明2020-01-21 11:44:59 |
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61の座席高い屋根はディーゼル バスを、YUTONGの247KWによって使用された観光バスの2012年の賛成使用しました2020-01-21 11:44:59 |
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ディーゼル燃料の使用された乗客バス、YUTONG 57の座席秒針のバスおよびコーチ2020-01-21 11:44:59 |
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54の座席2014年1および半分のデッキによって使用されるディーゼル バスのエアバッグのYutongのコーチ バス2020-03-27 17:23:52 |
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51の座席2010年のYutongによって使用される観光バスの前部エンジンの緑2のスライドのドア2020-03-27 17:23:52 |